เติมน้ำมันอย่างไรให้เหมาะกับรถคุณ
ในที่นี้จะขอกล่าวถึงรถที่ใช้น้ำมันเบนซินก่อน
น้ำมันเบนซินที่จำหน่ายในประเทศเป็นน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วทั้งหมด และเรียกตามค่าออกเทน ซึ่งกระทรวงพาณิชย์ โดยกรมทะเบียนการค้า ได้ออกประกาศข้อกำหนดคุณภาพของน้ำมันเบนซินไว้ ดังนี้คือ
เบนซินออกเทน 87 มี สีเขียว
เบนซินออกเทน 91 มี สีแดง
เบนซินออกเทน 95 มี สีเหลือง
ค่าออกเทนคืออะไร
ค่าออกเทน คือ ค่าที่แสดงถึงความสามารถของน้ำมัน ในการต้านทานการจุดระเบิดก่อนเวลาที่ กำหนดในเครื่องยนต์เบนซิน หรือเป็นตัวเลขแสดงความต้านทานการน็อกของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ ถ้าน้ำมันค่าออกเทนสูงจะมีความต้านการน็อกสูง
ค่าออกเทนมีความสำคัญอย่างไรกับเครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซินของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายถูกออกแบบและสร้างต่างกัน จึงต้องใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนแตกต่างกัน การเลือกใช้น้ำมันเบนซิน ที่มีค่าออกเทนที่เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์จะทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดในการ ใช้งานและประหยัด หากใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนต่ำกว่าความต้องการจะทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการน็อก ซึ่งไม่สามารถใช้งานเครื่องยนต์ได้ในประสิทธิภาพสูงสุดและสิ้นเปลืองน้ำมัน และหากใช้น้ำมันที่มีค่า ออกเทนสูงเกินความต้องการ แม้จะไม่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์ แต่จะต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายไปโดยเปล่าประโยชน์
การเลือกใช้น้ำมันให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์
ชนิดน้ำมัน การใช้งาน
เบนซินออกเทน 87 รถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่
เบนซินออกเทน 91 รถยนต์นั่งญี่ปุ่นเป็นส่วนใหญ่
เบนซินออกเทน 95 รถยนต์นั่งทั่วไปและรถยนต์นั่งยุโรป
หมายเหตุ 1. การเลือกใช้น้ำมันให้ตรงกับความต้องการออกเทนของเครื่องยนต์ให้ดูได้จากคู่มือประจำรถ
2. เครื่องยนต์สามารถใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนต่ำกว่าความต้องการ ของเครื่องยนต์ได้ 2 - 3 ออกเทน ถ้ามีการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับน้ำมันที่ใช้
ประโยชน์ของสารเพิ่มคุณภาพในน้ำมันเบนซิน
สารเพิ่มคุณภาพที่เติมลงในน้ำมันเบนซินเพื่อช่วยลดมลพิษทางอากาศ ที่สำคัญ ๆ มี 2 ประเภท คือ สารเติมแต่งและสารออกซิเจนเนต
1. สารเติมแต่ง (detergent additive) ทำหน้าที่ชะล้างทำความสะอาดชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ มิให้เกิด คราบสกปรกที่ลิ้นไอดีและเกิดการอุดตันของหัวฉีด
2. สารออกซิเจนเนต ที่นิยมใช้กัน คือ สาร MTBE ทำหน้าที่ลดก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซพิษที่ถูก ปลดปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของเครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ยังเป็นตัวช่วยเพิ่มค่าออกเทนในน้ำมัน ได้ด้วย
ดังนั้น ผู้บริโภคจึงไม่มีความจำเป็นต้องเติมสารเพิ่มคุณภาพหรือหัวเชื้ออื่น ๆ ลงไปอีก ทั้งนี้เพราะในน้ำมันเบนซินมีสารเพิ่มคุณภาพที่มีความเหมาะสมต่อการใช้งานของเครื่องยนต์อยู่แล้ว
วิธีป้องกันรถเจอน้ำมันปลอม
การควบคุมดูแลสถานีบริการ กรมทะเบียนการค้า ได้จัดหน่วยตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ออกตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงของสถานีบริการทั่วประเทศอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันมิให้ผู้ประกอบการที่ทุจริตเอารัดเอาเปรียบผู้บริโภค โดยผู้บริโภคเองก็สามารถมีส่วนร่วมปกป้องผลประโยชน์ของตนเองได้ ดังนี้
1. ก่อนที่จะเติมน้ำมันต้องสังเกตตัวเลขในช่องจำนวน ลิตร และจำนวน เงิน ของตู้จ่ายจะต้องเป็นเลข ในช่องเลขศูนย์ทุกช่อง
2. ผู้บริโภคมีสิทธิร้องขอให้ สถานีบริการตรวจสอบความถูกต้องของมาตรวัด โดยการใช้เครื่องตวงสำหรับทดสอบปริมาตรน้ำมัน ขนาดความจุ 5 ลิตร (ซึ่งต้องมีประจำอยู่ทุกสถานีบริการ) โดยกฎหมายกำหนดให้มีค่าเผื่อเหลือเผื่อขาดได้ไม่เกิน 30 ซีซี
3. สังเกตสีของน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีสีแตกต่างไปจากที่กล่าวมาข้างต้นหรือไม่ โดยการดูจากลูกลอยที่อยู่ข้างบนตู้จ่ายหรือใส่น้ำมัน ในขวดใสที่สะอาด
ในที่นี้จะขอกล่าวถึงรถที่ใช้น้ำมันเบนซินก่อน
น้ำมันเบนซินที่จำหน่ายในประเทศเป็นน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วทั้งหมด และเรียกตามค่าออกเทน ซึ่งกระทรวงพาณิชย์ โดยกรมทะเบียนการค้า ได้ออกประกาศข้อกำหนดคุณภาพของน้ำมันเบนซินไว้ ดังนี้คือ
เบนซินออกเทน 87 มี สีเขียว
เบนซินออกเทน 91 มี สีแดง
เบนซินออกเทน 95 มี สีเหลือง
ค่าออกเทนคืออะไร
ค่าออกเทน คือ ค่าที่แสดงถึงความสามารถของน้ำมัน ในการต้านทานการจุดระเบิดก่อนเวลาที่ กำหนดในเครื่องยนต์เบนซิน หรือเป็นตัวเลขแสดงความต้านทานการน็อกของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ ถ้าน้ำมันค่าออกเทนสูงจะมีความต้านการน็อกสูง
ค่าออกเทนมีความสำคัญอย่างไรกับเครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซินของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายถูกออกแบบและสร้างต่างกัน จึงต้องใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนแตกต่างกัน การเลือกใช้น้ำมันเบนซิน ที่มีค่าออกเทนที่เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์จะทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดในการ ใช้งานและประหยัด หากใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนต่ำกว่าความต้องการจะทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการน็อก ซึ่งไม่สามารถใช้งานเครื่องยนต์ได้ในประสิทธิภาพสูงสุดและสิ้นเปลืองน้ำมัน และหากใช้น้ำมันที่มีค่า ออกเทนสูงเกินความต้องการ แม้จะไม่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์ แต่จะต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายไปโดยเปล่าประโยชน์
การเลือกใช้น้ำมันให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์
ชนิดน้ำมัน การใช้งาน
เบนซินออกเทน 87 รถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่
เบนซินออกเทน 91 รถยนต์นั่งญี่ปุ่นเป็นส่วนใหญ่
เบนซินออกเทน 95 รถยนต์นั่งทั่วไปและรถยนต์นั่งยุโรป
หมายเหตุ 1. การเลือกใช้น้ำมันให้ตรงกับความต้องการออกเทนของเครื่องยนต์ให้ดูได้จากคู่มือประจำรถ
2. เครื่องยนต์สามารถใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนต่ำกว่าความต้องการ ของเครื่องยนต์ได้ 2 - 3 ออกเทน ถ้ามีการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับน้ำมันที่ใช้
ประโยชน์ของสารเพิ่มคุณภาพในน้ำมันเบนซิน
สารเพิ่มคุณภาพที่เติมลงในน้ำมันเบนซินเพื่อช่วยลดมลพิษทางอากาศ ที่สำคัญ ๆ มี 2 ประเภท คือ สารเติมแต่งและสารออกซิเจนเนต
1. สารเติมแต่ง (detergent additive) ทำหน้าที่ชะล้างทำความสะอาดชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ มิให้เกิด คราบสกปรกที่ลิ้นไอดีและเกิดการอุดตันของหัวฉีด
2. สารออกซิเจนเนต ที่นิยมใช้กัน คือ สาร MTBE ทำหน้าที่ลดก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซพิษที่ถูก ปลดปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของเครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ยังเป็นตัวช่วยเพิ่มค่าออกเทนในน้ำมัน ได้ด้วย
ดังนั้น ผู้บริโภคจึงไม่มีความจำเป็นต้องเติมสารเพิ่มคุณภาพหรือหัวเชื้ออื่น ๆ ลงไปอีก ทั้งนี้เพราะในน้ำมันเบนซินมีสารเพิ่มคุณภาพที่มีความเหมาะสมต่อการใช้งานของเครื่องยนต์อยู่แล้ว
วิธีป้องกันรถเจอน้ำมันปลอม
การควบคุมดูแลสถานีบริการ กรมทะเบียนการค้า ได้จัดหน่วยตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ออกตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงของสถานีบริการทั่วประเทศอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันมิให้ผู้ประกอบการที่ทุจริตเอารัดเอาเปรียบผู้บริโภค โดยผู้บริโภคเองก็สามารถมีส่วนร่วมปกป้องผลประโยชน์ของตนเองได้ ดังนี้
1. ก่อนที่จะเติมน้ำมันต้องสังเกตตัวเลขในช่องจำนวน ลิตร และจำนวน เงิน ของตู้จ่ายจะต้องเป็นเลข ในช่องเลขศูนย์ทุกช่อง
2. ผู้บริโภคมีสิทธิร้องขอให้ สถานีบริการตรวจสอบความถูกต้องของมาตรวัด โดยการใช้เครื่องตวงสำหรับทดสอบปริมาตรน้ำมัน ขนาดความจุ 5 ลิตร (ซึ่งต้องมีประจำอยู่ทุกสถานีบริการ) โดยกฎหมายกำหนดให้มีค่าเผื่อเหลือเผื่อขาดได้ไม่เกิน 30 ซีซี
3. สังเกตสีของน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีสีแตกต่างไปจากที่กล่าวมาข้างต้นหรือไม่ โดยการดูจากลูกลอยที่อยู่ข้างบนตู้จ่ายหรือใส่น้ำมัน ในขวดใสที่สะอาด
